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　　一、實驗室簡介

 

　　實驗室以ErgoLAB人機環(huán)境同步云平臺為核心，通過實時同步采集多維度人、機、環(huán)境數(shù)據(jù)，分析不同環(huán)境與任務下人員的狀態(tài)，進而對系統(tǒng)進行評價優(yōu)化、或對人員進行選拔訓練。實驗室采用津發(fā)科技自主研發(fā)技術，具有多項國家發(fā)明軟件著作權，通過了省部級新技術新產(chǎn)品認證，歐洲CE、美國FCC、歐盟RoHS、ISO9001、ISO14001、OHSAS18001等多項國際管理體系認證。實驗室結合了ErgoLAB同步技術、云架構技術、藍牙傳輸技術、生物測量技術、虛擬現(xiàn)實與仿真技術、眼動測量技術、腦成像技術等多種先進技術，以及多傳感器融合、機器學習等多項前沿算法，提供了先進科學的特種車輛人因測試研究與數(shù)據(jù)分析方法。
 

二、實驗室建設方案
 

　　1.實驗室方案
 

　　ErgoLAB特種車輛人因工程實驗室包含主控觀察室和若干間試驗測試室，其中試驗測試室分為標準實驗室、虛擬現(xiàn)實實驗室、駕駛模擬實驗室、環(huán)境模擬實驗室等不同類型。整個實驗室布置三大試驗平臺：1. 試驗條件平臺，根據(jù)研究需要可選擇標準實驗室、虛擬現(xiàn)實、駕駛模擬、環(huán)境模擬等不同的試驗條件平臺，布置在不同的試驗測試室內(nèi)；2. 人機環(huán)境多維度數(shù)據(jù)同步采集平臺布置在實驗測試室或者結合軌道交通智能駕駛模擬實驗平臺；3. 人機環(huán)境多維度數(shù)據(jù)分析與人工智能應用平臺布置在主控觀察室。
 

　　ErgoLAB特種車輛人因工程實驗室由實驗環(huán)境與條件系統(tǒng)、人機環(huán)境數(shù)據(jù)同步采集系統(tǒng)和人機環(huán)境數(shù)據(jù)同步分析系統(tǒng)三部分組成。實驗環(huán)境與條件系統(tǒng)可根據(jù)研究環(huán)境與對象，選擇或結合光環(huán)境與照明模擬系統(tǒng)、聲環(huán)境模擬與聲品質評估系統(tǒng)、四通道CAVE虛擬仿真系統(tǒng)、多人交互虛擬現(xiàn)實系統(tǒng)、駕駛模擬與虛擬仿真系統(tǒng)等。人機環(huán)境數(shù)據(jù)同步采集系統(tǒng)包括ErgoLAB人機環(huán)境同步云平臺、生理記錄系統(tǒng)、腦電測量系統(tǒng)、眼動追蹤系統(tǒng)、近紅外腦成像系統(tǒng)、生物力學測量系統(tǒng)、動作捕捉系統(tǒng)、時空行為采集系統(tǒng)、人體振動工效學分析系統(tǒng)、物理環(huán)境測試系統(tǒng)等。人機環(huán)境數(shù)據(jù)同步分析系統(tǒng)包括ErgoLAB人機工程分析系統(tǒng)、時空行為分析系統(tǒng)、交互行為分析系統(tǒng)、動作姿態(tài)工效學分析系統(tǒng)、EEG腦電分析模塊、眼動高級分析模塊、行為觀察分析模塊、面部表情追蹤與分析模塊、HRV心率變異性分析模塊、EDA皮電反應分析模塊、EMG肌電分析模塊、RESP呼吸分析模塊、General通用信號分析模塊等。
 

三、實驗室功能特點
 

　　1、兼容國際標準CAD平臺
 

　　兼容CATIA、UG/NX、Pro/E、SpaceClaim等國際標準CAD平臺，可將數(shù)字仿真模型導入虛擬現(xiàn)實環(huán)境中呈現(xiàn)，通過同步采集操作人與虛擬樣機交互過程中多維度人機環(huán)境數(shù)據(jù)，可進行產(chǎn)品和界面的人機工效測評。

        2.基于產(chǎn)品原型的人機交互數(shù)據(jù)采集與分析
 

　　采集操作人與產(chǎn)品及產(chǎn)品原型交互過程中的人機交互數(shù)據(jù)，如鼠標、手指、操作桿、VR手柄等行為數(shù)據(jù)，并進行定量化分析。交互數(shù)據(jù)可與其他多維度人因數(shù)據(jù)同步，包括生理、腦電、腦成像、生物力學、行為、動作姿態(tài)、物理環(huán)境等，為產(chǎn)品和界面的人因測評提供完整的數(shù)據(jù)指標體系。
 

        3.基于問卷量表和行為實驗范式的人員能力測評與選拔

 

　　內(nèi)嵌經(jīng)典的問卷、量表、行為實驗范式，可對人員的認知能力、工作負荷、腦力疲勞、情緒狀態(tài)、人格特質、心里健康等多個維度進行測評，結合測評結果推薦訓練方案。適用于特種車輛人員測評、選拔、訓練。
 

        4.基于主客觀多維度數(shù)據(jù)的人員狀態(tài)智能識別

  

　　主客觀多維度人因數(shù)據(jù)結合機器學習算法與人工智能技術，可對人員的壓力、應激、情緒、負荷、疲勞等多種狀態(tài)進行智能識別，進行特種車輛智能系統(tǒng)人機功能分配的設計與優(yōu)化。
 

四、定制開發(fā)與聯(lián)合實驗
 

　　津發(fā)科技具有完備的軟硬件研發(fā)團隊，支持聯(lián)合訂制開發(fā)，可與高校、科研院所等進行產(chǎn)學研合作，實現(xiàn)理論與算法結合轉化科技成果。公司同時具備專業(yè)的科研實驗團隊，團隊人員均具有專業(yè)研究背景，搭建產(chǎn)學研合作與資源共享實驗平臺，提供實驗設計-數(shù)據(jù)采集-數(shù)據(jù)處理-統(tǒng)計分析全流程的聯(lián)合科研與實驗服務。